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| Control
de los camiones que harán la movilización de la carga |
Muchos
siniestros tienen lugar porque los jefes de despachos
y bodegas entregan la mercancía a unos
impostores, quienes vienen con un camión
"gemeleado" con placas y documentación
falsa. Por
otra parte, muchos accidentes y grandes pérdidas
suceden porque los camiones ya venían en
mal estado mecánico y/o físico.
Por
estas razones, es importante hacer sistemáticamente
las siguientes verificaciones antes de autorizar
el cargue:
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De
igual manera que en la identificación
de conductores, el asegurado deberá
tener una tarjeta de identificación
de los camiones y deberá cotejar los
datos con el camión que entra a la
planta a cargar en cada oportunidad.
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Se
sugiere no permitir que le transporten sus
mercancías en vehículos con
más de 20 años de edad.
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Rechace
el uso de camiones viejos o en mal estado,
ya que son más susceptibles de volcamientos
y accidentes, además de ser los más
usados por la delincuencia para sus ilícitos.
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Cuando
no haya consolidación de carga, verifique
que el camión y conductor que llega
al destino sea el mismo que recogió
la mercancía en su planta. Hay algunas
transportadoras irresponsables que solo usan
vehículos nuevos al momento de recibir
la carga, pero que hacen los viajes intermunicipales
en camiones de mayor edad.
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Revise
la tarjeta de propiedad original y verifique
marca, modelo, tipo, capacidad, color y placa
de cada vehículo.
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De
la misma forma, revise la tarjeta de operación
y verifique vinculación con la transportadora.
No acepte fotocopias ya que el vehículo
puede haber sido retirado de la empresa o
quizá haya sido robado recientemente.
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Haga
inspección técnica, mecánica
y eléctrica del camión, su extintor,
equipo de carretera, furgón, carpa,
remolque, etc.
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La
misma foto de la tripulación frente
al camión es muy útil para las
autoridades si fuese necesario un operativo
de rastreo del vehículo, si éste
fuese hurtado por la delincuencia.
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Exija
a su transportadora que los camiones tengan
celulares en todos los vehículos y
sistemas de rastreo en tiempo real GPS, los
cuales, si bien no evitan el robo, sirven
para disuadir al delincuente y facilitan la
ubicación.
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En
nuestro mercado ya existen empresas cuyos
camiones tienen tecnología GPS para
el rastreo de los mismos, desde el mismo momento
que en la cabina se envíe una señal
de intento de atraco, o un segundo después
que el conductor no se reporte como es debido.
Vía satélite ya es posible apagar
un vehículo, bloquear las puertas de
un furgón o seguir la ruta de huida
de los delincuentes metro a metro.
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Los
carros, propios o de terceros, no deben tener
logos o marcas comerciales ya que estas suelen
incrementar la atractividad de los contenidos
y hacen que los delincuentes se interesen
o los ubiquen al verlos pasar.
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Muchos
camiones ya tienen los números de sus
placas en grandes letreros pintados en sus
costados y techos, de forma que faciliten
la búsqueda y ubicación después
de un robo por las autoridades y reacción
contratada.
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Si
los camiones de reparto urbano hacen cobros
es bueno que tengan cajilla de seguridad,
además de un letrero externo que indique
que el conductor no tiene la forma de abrir
la caja bajo ninguna circunstancia.
No
cargue en vehículos que presenten deficiencias
en la carrocería, llantas, chasis, carpa
o que no le brinden seguridad. Las varadas en
carretera o en la ciudad, brindan a los delincuentes
una excelente oportunidad para cometer el ilícito.
Por otra parte, la utilización de vehículos
en mal estado aumenta los daños a la mercancía.

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